Sur certains véhicules (Transit, Partner par exemple), la batterie est placé sous le siège ou sous le plancher.
Sur notre notice de montage il est indiqué de ne jamais placer le traceur GPS dans l'habitacle.
Pas de panique, si vous êtes dans cette situation vous pouvez tout à fait placer le traceur GPS dans l'habitacle.
Cette recommandation a juste pour but de garantir une réception GPS optimale - dans la plupart des cas le traceur capte très bien.
Dans le cas contraire, nous vous ferons parvenir (à nos frais) un traceur de modèle différent.
Sur certains véhicules (Peaugeot par exemple), la batterie n'a pas de borne à vis pour le (+) mais une borne à déconnexion rapide.
Dans ce cas-là vous pouvez coincer la cosse du traceur sous le levier qui fait contact avec la borne de la batterie.
En temps normal, la pression exercée par le levier suffit à maintenir la cosse du traceur GPS.
Si la batterie est totalement inaccessible, vous pouvez connecter le traceur GPS via n'importe quel couple +12V permanent / Masse.
Vous pouvez utiliser un porte-fusible dérivateur (vendu chez Norauto par exemple) afin de récupérer un +12V permanent dans la boîte à fusible.
